Kit Air CE de rechange 300 Noir (avec indicateur de pression standard)
Numéro de produit : SA300PK-CE
Le 3.0 Spare Air pack est notre modèle le plus vendu. Conçu pour vous permettre de remonter à la surface en cas d'urgence, il est suffisamment petit pour que vous ne vous rendiez même pas compte que vous le portez ! Facile à transporter ! Facile à transporter ! Facile à recharger ! Facile à transférer à un autre plongeur en difficulté ! NE PLONGEZ PAS SANS LUI !

Le paquet comprend :
AIR DE RECHANGE 3.0 cu.ft. Cylindre en aluminium anodisé noir
SA910S NAVULING ADAPTER - Remplit le réservoir SCUBA
SA973 COVERED HOLSTER - Se monte sur BC961 LEASH - Evite les pertes

Spécifications du produit :
Numéro de pièce : 300HP
Longueur : 13.4 " [34 cm]
Diamètre : 5,7 cm
Poids (complet) : 0,98 kg [2,2 lbs].
Valeurs de pression de la bouteille : 3000 PSI [207 BAR].
Volume des cylindres : 3 litres [85 litres].
Matériau du cylindre : Aluminium - anodisé noir
Limitation de pression : intégrée au régulateur
Type de régulateur : équilibré à un étage
Température de fonctionnement : -22 ° F [-30 ° C] + 158 ° F [+ 70 ° C].
Durée de l'alimentation en air : environ 57 respirations en surface

21 raisons "chanceuses" d'avoir un Spare-air avec soi !

SAVIEZ-VOUS QU'IL Y A PLUS DE 21 FAÇONS POUR UN PLONGEUR DE MANQUER D'AIR SOUS L'EAU ?

SOYEZ PRÉPARÉ ET ÉVITEZ LES PROBLÈMES EN EMPORTANT DE L'AIR DE RÉSERVE LORS DE VOTRE PLONGÉE !

Dans la mesure où, dans la plupart des cas, un problème est techniquement lié à la pratique, la raison principale n'est pas mentionnée.

Parce que prendre un parachute de secours avec soi est déjà une tranquillité d'esprit pour la famille, les enfants et les amis qui ne plongent pas. L'idée d'emporter un parachute de secours sous l'eau pour refaire surface en toute sécurité si quelque chose arrive à votre réserve d'air de façon inattendue, vous donnera une plus grande tranquillité d'esprit lorsque vous êtes sous l'eau pour les personnes qui vous sont chères. Vous ne le faites pas pour vous ? Alors faites-le pour eux !

1. En oubliant l'heure, vous restez trop longtemps sous l'eau.
2. Consommation d'air plus rapide que prévu en raison d'un dépassement de la profondeur, d'une prise dans un courant, d'un égarement, d'une narcose à l'azote, d'une plongée en eau froide, d'une prise dans un varech ou un fil de pêche.
3. Défaillance soudaine du respirateur due à la corrosion ou à un intervalle trop long entre les révisions.
4. Joint torique défectueux sur l'un des orifices du régulateur de premier étage.
5. régulateur bloqué en "free-flow" à cause de la contamination ou du sable.
6. Le détendeur "gèle" dans l'eau froide, vous privant soudainement d'air.
7. Manomètre bloqué affichant une pression incorrecte dans votre bouteille de gaz respirable.
8. L'alimentation en air respirable se bloque à partir de la bouteille parce que le robinet n'est pas complètement ouvert.
9. Rupture du joint torique de la bouteille de plongée en raison d'un mauvais positionnement du détendeur, d'un mauvais joint torique ou de l'usure.
10. Le diaphragme du régulateur de deuxième étage présente une fissure ou glisse.
11. Joint torique défectueux sur l'inflateur du BCD ou bouton bloqué en position ouverte.
12. Disque de rupture défectueux sur le robinet de la bouteille de plongée en raison de la corrosion ou de l'âge.
13. Colmatage du filtre du reniflard du premier étage par des sédiments ou de la rouille provenant du cylindre.
14. Une fuite se produit à l'un des raccords de tuyau haute ou basse pression.
15. L'embout du deuxième étage se détache soudainement du régulateur.
16. Joint torique défectueux dans le manomètre.
17. Défectuosité/explosion des tuyaux haute ou basse pression.
18. Joint torique défectueux sur le régulateur Octopus.
19. Le réservoir (de location) n'est pas complètement rempli. Plongée sans vérification.
20. Dommages au premier étage du régulateur - choc ou impact.
21. Le tuyau haute ou basse pression se rompt à cause de rochers ou d'obstacles tranchants.

(Source : journaux de bord des accidents de plongée, articles publiés dans des magazines de plongée et lettres de clients de SPARE AIR).